近年來，工廠制造的汽車大多都有動力轉(zhuǎn)向，無論是液壓動力還是電子動力?？傊较虮P輕，好開。但是沒有輔助駕駛是什么感覺？估計有些人沒試過。畢竟現(xiàn)在找一輛沒有轉(zhuǎn)向輔助的車太難了。我只是經(jīng)常開車，所以讓我和你分享一下我的感受。1.大多數(shù)情況下，并沒有你想象的那么重。對于動力轉(zhuǎn)向汽車來說，單手握方向盤很容易。但有些沒有轉(zhuǎn)向輔助的車，在行駛中也能輕松應對。因為汽車行駛時方向盤變輕了。簡單來說，就是因為靜止時方向盤與地面的滑動摩擦多，行駛時滾動摩擦多。摩擦產(chǎn)生的阻力較小。但在現(xiàn)實中，汽車基本上都是靠轉(zhuǎn)向輔助的，因為汽車發(fā)動機和變速箱的重量幾乎都在前輪。沒有輔助，開車時連方向盤都挺重的。面包車好多了，發(fā)動機在后面，即使沒有轉(zhuǎn)向輔助，方向盤也比較輕。2.無輔助駕駛汽車是什么感覺？前輪伸出、發(fā)動機變速箱在上方的汽車，在沒有輔助的情況下很難駕駛。在家用車中，除了面包車，其余的車基本上都是發(fā)動機在前輪上方。這種汽車可以在沒有轉(zhuǎn)向助力的情況下行駛一段緊急時期。正常開車真的很難。2010年，我去國外出差，開了一輛柴油寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。剛才高速油泵壞了，行駛中直接熄火。s店救援車把我拖回店里，正要出發(fā)的時候，方向特別重。雖然我力氣很大，能把它折斷，但我不敢用太大的力，怕?lián)p壞方向盤。好在車動起來后方向盤輕了很多。但是讓我不用擔心方向盤壞了。很難準確控制方向。轉(zhuǎn)向后感覺方向盤輕微變形，然后開始傳遞方向盤轉(zhuǎn)動的動力。很難受，方向盤很生疏，就像兩個前輪癟了一樣。但是自然的，沒有轉(zhuǎn)向輔助的車就好開多了，影響也不大。甚至連轉(zhuǎn)向的感覺都比一些電動的舒服。有時候光靠方向盤的阻力就能感覺好幾次方向。這是純機械的東西帶給你的最原始的感覺。舒服完全無關緊要，但不會讓你覺得不舒服。反而有些車的轉(zhuǎn)向力不是那么自然，打方向就像手里拿著一個棉球。但是，沒有動力輔助的汽車也有尷尬的時候。比如車上坐了很多人。這時候方向盤轉(zhuǎn)的真的很重。尤其是你在松軟的地面上，有一次我轉(zhuǎn)身滑方向盤套，抱著方向盤套轉(zhuǎn)了一圈，方向盤紋絲不動。一般來說，沒有轉(zhuǎn)向輔助的車大部分時間都沒有效果。在特殊情況下，它們可能真的很重，甚至重到有些人無法折斷。但是能開這種車的人基本都能開。畢竟是基本功。