采用自然風冷發(fā)動機的摩托車，氣缸和缸頭鑄有很多散熱片，增大了散熱面積，利用摩托車行駛過程中迎面吹來的風為冷卻介質(zhì)，帶走發(fā)動機熱量，內(nèi)部就要由機油循環(huán)來帶走熱量，一般都應用在250以下的小排量車上，耐力和噪音和振動相比水冷要大，但用于這些使用強度不大的車上夠用。

摩托車由汽油機驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?，也用作體育運動器械，從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。