在一些地方，關(guān)于電動三輪車無證不準(zhǔn)上路的情況，(小編認(rèn)為，既然是廠家生產(chǎn)銷售，合法上路的人應(yīng)該不少。這是廠家的問題，還是買家的問題，還是和其他問題有關(guān)？這句話可能很多人都聽說過。不讓你生產(chǎn)是工商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）部門的事，不讓你上路是交通部的事。首先，牌照正常的電動三輪車都是列入工信部目錄的電動三輪車品牌。截至目前，已有上百個品牌的電動三輪車被列入工信部目錄。不過這種電動三輪車一般會貴一點。然而，現(xiàn)實中仍有大量非目錄三輪車品牌充斥市場。這種電動三輪車成為很多地方交警部門嚴(yán)格執(zhí)法的對象，購買后很難獲得牌照。這些所謂的非法電動三輪車，相關(guān)部門必須嚴(yán)厲打擊，從源頭上控制。但在目前電動三輪車市場巨大的情況下，尤其是農(nóng)村地區(qū)，這種執(zhí)法難度也是可以預(yù)見的。此外，在交通車輛使用方面，工商部門對經(jīng)營無證線路、旅游、出租汽車客運和適用國務(wù)院《無照經(jīng)營查處取締辦法》的交通車輛有管轄權(quán)。這些車輛是營運車輛。就像你需要取得工商部門的營業(yè)執(zhí)照才能經(jīng)營店鋪一樣，你需要取得工商部門的營運執(zhí)照才能經(jīng)營車輛。工商部門有權(quán)沒收這種無牌車輛。交通部沒有權(quán)利。但是，運輸車輛必須獲得道路許可證才能上路。那是交通部的責(zé)任。因為執(zhí)照、駕駛證、行駛證的發(fā)證機關(guān)是警察部門，其他機關(guān)無權(quán)強制執(zhí)行。因此，通過解釋工商部和交通部的職責(zé)，應(yīng)該明白電動三輪車的生產(chǎn)廠家只有在工商部門辦理合法的生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)生產(chǎn)證件，才能生產(chǎn)電動三輪車。如果當(dāng)?shù)亟煌üぞ咭?guī)定電動三輪車只能帶號牌上路，消費者必須在車輛上貼上號牌才能上路使用。而無資質(zhì)廠家生產(chǎn)的電動三輪車不能上號牌，很可能被警方?jīng)]收。