由于汽車中的所有零件基本上都安裝在車架上，所以很自然的說(shuō)車架是汽車中最常見(jiàn)的零件。汽車車身由車架和車身罩組成，汽車的副車架、懸架和動(dòng)力總成基本上都固定在車架上。如果沒(méi)有車架，汽車就不能正常行駛。朋友們常見(jiàn)的車身是承載式車身，由框架和蓋板組成。包括前后桿、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋和前翼子板。因?yàn)檐図敽秃笠碜影迨峭ㄟ^(guò)焊接與車架相連的，當(dāng)然車頂和后翼子板也是車架的一部分。承載式車身的優(yōu)點(diǎn)是舒適性更好，重量更輕，重心更低。大部分車基本都是用承載式車身。硬派越野車很多，皮卡會(huì)用非承載式車身。非承載式車身具有更好的扭轉(zhuǎn)性能，因此采用這種車身設(shè)計(jì)，汽車可以應(yīng)對(duì)更為惡劣和復(fù)雜的路況。但是非承載式車身的舒適性不好，重量也比較大。非承載式車身設(shè)計(jì)的車重心比較高，不利于提高車的操控性。如果汽車重心高，汽車在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有比較大的側(cè)傾率，影響汽車的轉(zhuǎn)彎速度和車內(nèi)乘客的舒適性。