大眾有兩款1.6發(fā)動機(jī)。一個是一汽大眾一直在用的8氣門74KW 145n/M 3800 rpm發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)由正時皮帶驅(qū)動，用在新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上。它的技術(shù)更老。另一個是上海大眾一直在用的16氣門，77KW，155N/M，3800 rpm的發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)是鏈傳動系統(tǒng)，在POLO、明銳、朗逸上都有使用。該引擎是EA111系統(tǒng)引擎的一種。高爾夫使用第二臺發(fā)動機(jī)。個人認(rèn)為這款發(fā)動機(jī)很優(yōu)秀，適合中國國情。這臺發(fā)動機(jī)的缸徑?jīng)_程比為0.88，屬于小缸徑長沖程發(fā)動機(jī)。作為這種設(shè)計(jì)的結(jié)果，峰值扭矩的速度可以降低。這意味著最大扭矩點(diǎn)出現(xiàn)在人們通常使用的轉(zhuǎn)速上。這款發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)80%的扭矩，非常適合國產(chǎn)車。在高速方面，采用了四氣門發(fā)動機(jī)，改善了原有兩氣門發(fā)動機(jī)在高速性能上的不足。