傳輸失敗的原因有很多，具體如下：1。變速器控制模塊故障；2、變速器換檔電磁閥故障；3.變速器內(nèi)齒輪磨損；4.變速器的內(nèi)摩擦片失效。具體原因是可以用檢測儀讀取故障碼直到維修點，然后從故障碼中檢測出故障點。變速器是車輛非常重要的一部分，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪的扭矩和速度。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速器也在升級，從最初的手動變速器到現(xiàn)在的無級變速器，從同步器到同步器，操作越來越輕松。變速器常見故障的解決方法1。變速器漏油；壓力測試的標(biāo)準(zhǔn)是啟動發(fā)動機，怠速，剎車，微波爐，一般情況下是1-1。如果在2秒鐘內(nèi)感覺到換檔，松開制動踏板，車輛將緩慢啟動。逐漸拉到10-20 km/h的速度是正常的換擋標(biāo)準(zhǔn)，如果換擋超過2秒就會定位換擋延遲。如果掛擋有強烈的沖擊，也就是掛擋的沖擊定位的話，所有的自動變速器都需要說明掛擋有一定程度的沖擊。沒什么感覺的話，內(nèi)部會有斷層，但這種沖擊是無法接受的。這個問題很復(fù)雜，包括傳輸以外的很多方面。微波爐著火，發(fā)動機在微波爐里著火，在車?yán)涞臅r候更突出。這個問題是由變速器問題和其他身體系統(tǒng)問題引起的。2.變速器掛D或R發(fā)動機熄火；該故障可能由鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥卡發(fā)行引起；3.變速器油過濾器堵塞；嚴(yán)重漏油；油泵損壞了。這個問題包括穩(wěn)定行駛時轉(zhuǎn)速一直很高的情況和高速行駛時轉(zhuǎn)速很高的情況。穩(wěn)定行駛時的轉(zhuǎn)速高，容易測試。比如發(fā)動機排量是2。0車輛在2600轉(zhuǎn)時可以達到百公里的速度。如果在一定周期內(nèi)達到100公里經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)以上，則表示此故障。一般來說，故障是由變速器高速故障或變速旋鈕內(nèi)部的鎖止離合器故障引起的，需要立即檢查變速器。提速過程中速度過高，這個故障測試有點復(fù)雜。因為在提速的過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高與油門踏板密切相關(guān)。比如帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一般的車身轉(zhuǎn)速，小油門可以加速到2500轉(zhuǎn)，全油門可以提高到5500-6000轉(zhuǎn)。因為這么大的反差是由變速器電控系統(tǒng)的模糊邏輯控制的，所以完成這個標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水平。