55歲是個尷尬的年齡。上面有老人，下面有年輕人，甚至還有孫子。一輛豐田CHR小型SUV。你覺得合適嗎？我還年輕，離這個年齡還很遠，但是如果非要選的話，我一定會選長安CS75 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。畢竟這款車空間大，車型穩(wěn)定，內飾配置豪華，最重要的是價格相對低廉。空間內飾針對車輛空間和內飾，但CHR和長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Plus不是一個檔次的。CS75PlusCS75 Plus長寬高分別為4670 * 1865 * 1700mm，軸距為2710mm，接近一款中級SUV。家用可以說是綽綽有余。CS75 Plus作為國產車，沒有出色的內飾，銷量肯定不會很高。很明顯，CS75 Plus的內飾近乎豪華，車輛的內飾材料都是軟性材料。座椅包裹感和支撐感都很好，內飾時尚大氣，讓整車的檔次感提升了不少。CHRCHR是一款中型車。車的外觀尺寸比CS75 Plus小了整整一圈，坐進去之后有一種壓抑感，尤其是后排座椅。腿部空間較窄，車主坐進去后會有點不舒服，不適合長途駕駛。給CHR一個位置?！o湊型小型SUV。CHR車輛內飾材質不好，車內異味嚴重，座椅包裹感不強，整體水平比較低。作為一個55歲的人，開CS75顯然更時尚，家用也恰到好處。車輛動力系統(tǒng)和駕駛體驗CHRCHR標配2.0LCVT動力系統(tǒng)，在豐田車型中已經相當成熟，比如凱美瑞和亞洲龍。豐田喜歡玩大排量自吸發(fā)動機，將各種尖端技術運用到2.0L發(fā)動機上，使得這款發(fā)動機的熱效率高達40%。由于CVT變速器的匹配，車輛的行駛平順性很高，車主踩油門真的想開得像電動車一樣平穩(wěn)。而豐田2.0L自吸發(fā)動機最大扭矩只有203Nm，最大功率171ps，整車參數(shù)略顯不足。在豐田的調教下，車輛中低速加速能力不錯，響應性積極，但中高速水平略顯不足。CHR在駕駛感上優(yōu)勢明顯。車輛的底盤懸掛具有較高的舒適性，使得車輛在行駛過程中顯得異常平穩(wěn)，在通過凹凸不平的路面時也沒有很大的顛簸感。CS75 Plus我們再回頭看看長安CS75 Plus。這款車有1.5T6AT和2.0T8AT兩種動力系統(tǒng)，長安的動力系統(tǒng)雖然沒有豐田成熟，但在國產車中也是處于頂尖技術水平。長安1.5T和2.0T藍鯨發(fā)動機是國產車的最高代表，在數(shù)據(jù)水平和穩(wěn)定性上相對更好。長安CS75 plus 1.5T發(fā)動機最大扭矩265Nm，最大功率178ps，而2.0T發(fā)動機最大扭矩360Nm，最大功率233ps。不得不說，不管是哪個發(fā)動機，晚上的整體參數(shù)水平都是CHR。長安CS75 Plus使用的變速器是世界頂級的愛信變速器，耐用性和穩(wěn)定性都很好。長安CS75的劣勢是動力系統(tǒng)的匹配。發(fā)動機和變速器的匹配好像不太合適。車輛加速快，反應性略顯不足。此外，當渦輪開始加速時，可以感覺到渦輪延遲。不過這款車在高速下的表現(xiàn)還是不錯的，靜音舒適性極佳，加速強勁。總體來說，長安CS75的底盤調校偏硬，乘坐舒適性較差。對比豐田CHR的官方指導價，整車價格為14.18萬~ 18.08萬，而長安CS75的官方指導價僅為10.69萬~ 15.49萬。通過這兩款車型在各方面的對比，雖然CHR的整體性能更好，但是考慮到車輛的整體性價比和車主的使用目的，家用還是選擇CS75 PLus比較好。