大部分125cc排量的摩托車基本都在9馬力左右，部分摩托車馬力更低。我認(rèn)為馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)做了多少功。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越好，但油耗也越高。大部分摩托車基本都用汽油四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和汽車差不多。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)工作沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門將會(huì)打開。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞會(huì)向下運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣就可以吸入可燃混合氣。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門基本都是關(guān)閉的。此時(shí)，活塞將向上移動(dòng)，壓縮可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于作功沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門基本都是關(guān)閉的。此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，燃燒后的可燃混合氣會(huì)推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣閥將被打開。此時(shí)活塞會(huì)向上移動(dòng)，這樣燃燒產(chǎn)生的廢氣就可以排出去了。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這四個(gè)沖程會(huì)不斷循環(huán)。