1.以腳跟為支點(diǎn)，將左腳的腳跟放在離合踏板中間，以腳跟為支點(diǎn)上下調(diào)節(jié)；半離合狀態(tài)為1，汽車(chē)行駛中經(jīng)常使用離合器半聯(lián)動(dòng)。比如起步(尤其是上坡起步，車(chē)身感更明顯)和換擋是駕駛操作中非常重要的基礎(chǔ)動(dòng)作，對(duì)動(dòng)力的平穩(wěn)過(guò)渡，也就是汽車(chē)的平穩(wěn)行駛起著決定性的作用。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)系統(tǒng)完全不同，轉(zhuǎn)速差體現(xiàn)在離合器上。離合器的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)相對(duì)滑動(dòng)摩擦，車(chē)輪運(yùn)動(dòng)克服驅(qū)動(dòng)阻力。當(dāng)離合器快速抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，保持半聯(lián)動(dòng)位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力逐漸傳遞到傳動(dòng)系統(tǒng)，適當(dāng)踩下油門(mén)踏板，保持該位置；3.在幾乎不習(xí)慣車(chē)輛慣性(即車(chē)身擺動(dòng))后，慢慢踩離合踏板，同時(shí)適度踩油門(mén)。如果半聯(lián)動(dòng)控制不平順，過(guò)渡時(shí)間過(guò)短，也就是主被動(dòng)盤(pán)結(jié)合過(guò)強(qiáng)，也就是說(shuō)離合器會(huì)快速抬起，推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。過(guò)渡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)浪費(fèi)燃油，增加零件磨損。