1.以腳跟為支點，將左腳的腳跟放在離合踏板中間，以腳跟為支點上下調(diào)節(jié)；半離合狀態(tài)為1，汽車行駛中經(jīng)常使用離合器半聯(lián)動。比如起步(尤其是上坡起步，車身感更明顯)和換擋是駕駛操作中非常重要的基礎(chǔ)動作，對動力的平穩(wěn)過渡，也就是汽車的平穩(wěn)行駛起著決定性的作用。2.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動系統(tǒng)完全不同，轉(zhuǎn)速差體現(xiàn)在離合器上。離合器的主動盤和從動盤相對滑動摩擦，車輪運動克服驅(qū)動阻力。當(dāng)離合器快速抬至半聯(lián)動位置時，保持半聯(lián)動位置，使發(fā)動機(jī)動力逐漸傳遞到傳動系統(tǒng)，適當(dāng)踩下油門踏板，保持該位置；3.在幾乎不習(xí)慣車輛慣性(即車身擺動)后，慢慢踩離合踏板，同時適度踩油門。如果半聯(lián)動控制不平順，過渡時間過短，也就是主被動盤結(jié)合過強(qiáng)，也就是說離合器會快速抬起，推動汽車前進(jìn)，使發(fā)動機(jī)熄火。過渡時間過長會浪費燃油，增加零件磨損。