新普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力：4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。新普拉多在中國(guó)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，即進(jìn)口車型上的2.7升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)的4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和前段沒(méi)有區(qū)別。前者最大功率120kw，最大扭矩246N.m普拉多27發(fā)動(dòng)機(jī)艙：1。豐田普拉多2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)是一款代號(hào)為2TR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率159馬力(117 kW) /5200rpm，最大扭矩244 nm/3800 rpm。2.首先有三種發(fā)動(dòng)機(jī)：V型6缸dohc的5vz-fe，直列4缸dohc的3rz-fe，共軌直噴柴油渦輪增壓4缸DOHC的ikd-ftv。新普拉多采用新研發(fā)的高剛性車身框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，不僅適合強(qiáng)運(yùn)動(dòng)，還能讓駕乘者感受到穩(wěn)定和安全；同時(shí)，后排乘客還可以享受新安裝的Windows娛樂(lè)系統(tǒng)。還增加了帶有新研發(fā)的扭矩傳感l(wèi)sd和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變片trc，進(jìn)一步豐富了越野車之王的先進(jìn)性能。