這輛車很好。我個人推薦。外觀方面：全新英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）融合了全新里維埃拉別克“未來”概念車的設(shè)計精髓，車身線條更加立體，菱角設(shè)計清晰，更符合其運動氣質(zhì)。經(jīng)典的瀑布式鍍鉻格柵被保留了下來。1.5L車型采用固特異205/55R16。雖然輪轂尺寸有所縮水，但全新英朗輪轂全部標(biāo)配鋁合金輪轂。新的輪圈設(shè)計更加動感，多項造型設(shè)計和葉片線條增添了科技感。新別克英朗質(zhì)量一般，不是特別好，但也不差：1。除了三缸發(fā)動機抖動嚴(yán)重，別克英朗的動力和內(nèi)飾也飽受詬病。動力方面，車起步肉肉的，給油容易跳，操作上不容易被當(dāng)成新手；2.內(nèi)飾方面，別克英朗采用硬塑料包裹，讓人感覺比較便宜，中控臺區(qū)域還在響。別克英朗的不足可以說是非常明顯的，但是作為曾經(jīng)的銷售大王，英朗還是有一定實力的；3.外觀方面，新飛翼的家族式前臉有一點君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的感覺。帶LED大燈，顏值還是比較合理的。此外，英朗在同級車中空間較大，頭部和腿部都比較寬敞，座椅支撐也不錯。別克英朗的質(zhì)量挺好的。在國內(nèi)市場，別克家族的轎車銷量老大花旦，一定是英朗。查查月銷量基本穩(wěn)定在3萬輛左右。反正前綴“3”破的慢，容易。所以在每月的國內(nèi)汽車銷量排行榜上，英朗基本都是頂級?？?。老款英朗有1.5L和1.4T兩種不同排量的車型為了順應(yīng)發(fā)展趨勢，2018款英朗在改款時也實現(xiàn)了“芯”的改變。之前的1.5L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機分別換成了新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機。