因為柴油車要達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),需要添加尿素,準(zhǔn)備就是添加尿素溶液。路虎攬勝柴油版在添加尿素溶液之前,柴油車不需要添加尿素溶液。后面的排放標(biāo)準(zhǔn)越來越高,柴油車需要添加尿素溶液。車內(nèi)裝有尿素溶液的尿素罐比油箱小。不知道大貨車柴油尿素箱的容量。但是開大貨車的師傅應(yīng)該更清楚。先說乘用車的尿素箱。汽車的尿素容量一般在30升左右,比如奔馳GL350柴油發(fā)動機。尿素箱其實國外柴油車很早就開始使用尿素溶液了,否則排放不達(dá)標(biāo)。2012年前后,部分客戶購買了奔馳柴油車、保時捷柴油車、路虎柴油車、寶馬柴油車。所有這些都需要添加尿素溶液。裝有尿素柴油車尾氣處理液的車輛,加滿尿素溶液可行駛3萬公里左右,不同車型使用的公里數(shù)不同。有些奔馳車主買美系柴油車不了解,用的時候尿素溶液都快用完了。然后計價器加尿素或者尿素可以提前開多少公里。有的甚至直接限制啟動次數(shù)。當(dāng)里程習(xí)慣為0或啟動次數(shù)為0時,發(fā)動機電腦鎖定,車輛無法啟動。只有拖車去修理廠或4S店,用車輛診斷儀重置系統(tǒng),甚至需要尿素系統(tǒng)的一些傳感器,汽車才能恢復(fù)正常使用。因此,美國的排放控制非常嚴(yán)格。否則大眾的尾氣門不會被美國處罰這么多。尿素在沒有監(jiān)控器的情況下行駛多公里無法啟動的原因是車輛排放達(dá)標(biāo),有害物質(zhì)排放減少。除了美系柴油車不加尿素?zé)o法啟動,國內(nèi)柴油車目前似乎沒有這么嚴(yán)格。一般車輛不能直接啟動,最多加速不起,可以自己加尿素,不然用起來會不正常。對于有尿素的車輛,平時要多注意尿素罐的容量,用完了不要加,否則尿素系統(tǒng)會失效,維護(hù)起來要花很多錢。藍(lán)色尿素溶液填充物尿素系統(tǒng)也叫SCR(選擇性催化還原技術(shù)),類似于汽油車的三元催化轉(zhuǎn)化器。目標(biāo)是減少有害物質(zhì)的排放。不同的是,柴油車需要尿素噴嘴來凈化排氣管,而汽油機是直接過濾三元催化器排出的廢氣。目的是減少有害物質(zhì)的排放,使排放達(dá)標(biāo)!
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