為什么國產(chǎn)車做不出特斯拉那樣的高端豪華電動車？事實(shí)上，這只是詢問人們是否認(rèn)可他們的產(chǎn)品。中國幾千年來就有這樣的文化，對外國阿諛奉承是其特色文化。沒有辦法，國產(chǎn)車在國內(nèi)市場還沒有得到充分的認(rèn)可。所以國產(chǎn)車不是豪華品牌，不是高端品牌，靠高端品牌基本很難生存。那么國產(chǎn)車真的不行嗎？根本不是汽車技術(shù)。其實(shí)科技含量很低的車也是技術(shù)含量不高的產(chǎn)品，其核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)發(fā)動機(jī)在國際市場上也表現(xiàn)很好，但國產(chǎn)品牌很難做到合資品牌的豪華品牌定位，這也與歷史地理位置密切相關(guān)。其實(shí)電動車技術(shù)含量更低，國內(nèi)和國際不是在同一起跑線上嗎？我沒說誰的技術(shù)比誰更久更先進(jìn)。國內(nèi)電動車沒有豪華車品牌。其實(shí)不應(yīng)該。這就是國產(chǎn)品牌的意識。國產(chǎn)車也想找豪車品牌，但是市民不買。做了也沒用。對誰？所以國產(chǎn)車不可能像特斯拉一樣打造豪華車品牌。普通國產(chǎn)汽車品牌只能走經(jīng)濟(jì)路線，逐步積累自己的品牌知名度。