為什么國產(chǎn)車做不出
特斯拉那樣的高端豪華電動(dòng)車?事實(shí)上,這只是詢問人們是否認(rèn)可他們的產(chǎn)品。中國幾千年來就有這樣的文化,對(duì)外國阿諛奉承是其特色文化。沒有辦法,國產(chǎn)車在國內(nèi)市場(chǎng)還沒有得到充分的認(rèn)可。所以國產(chǎn)車不是豪華品牌,不是高端品牌,靠高端品牌基本很難生存。那么國產(chǎn)車真的不行嗎?根本不是汽車技術(shù)。其實(shí)科技含量很低的車也是技術(shù)含量不高的產(chǎn)品,其核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在國際市場(chǎng)上也表現(xiàn)很好,但國產(chǎn)品牌很難做到合資品牌的豪華品牌定位,這也與歷史地理位置密切相關(guān)。其實(shí)電動(dòng)車技術(shù)含量更低,國內(nèi)和國際不是在同一起跑線上嗎?我沒說誰的技術(shù)比誰更久更先進(jìn)。國內(nèi)電動(dòng)車沒有豪華車品牌。其實(shí)不應(yīng)該。這就是國產(chǎn)品牌的意識(shí)。國產(chǎn)車也想找豪車品牌,但是市民不買。做了也沒用。對(duì)誰?所以國產(chǎn)車不可能像特斯拉一樣打造豪華車品牌。普通國產(chǎn)汽車品牌只能走經(jīng)濟(jì)路線,逐步積累自己的品牌知名度。
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