是1.3L發(fā)動機(jī)。嚴(yán)格來說，這款車的發(fā)動機(jī)是不能和現(xiàn)在市面上的合資車、進(jìn)口車相比的。另一個層面，是前幾代的日本技術(shù)。不過一般用戶基本夠用。這款車的軟肋在發(fā)動機(jī)，但在其他配件，電器，橡膠件等等。這也是國產(chǎn)車的通病。華普海的1.3L車型使用的是吉利的1.3L直列四缸16氣門發(fā)動機(jī)，和自由艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的發(fā)動機(jī)基本一致：1。華普屬于吉利，技術(shù)落后，返修率高。雖然是吉利的下屬單位，但質(zhì)量遠(yuǎn)不及吉利品牌的自由艦；2.建議以同樣的價格購買云起。質(zhì)量在自主品牌中應(yīng)該說是不錯的，現(xiàn)在云起量很大。全新改款的云起看起來比以前好看很多，搭載了奇瑞自己研發(fā)的ACTECO發(fā)動機(jī)，性能和油耗都比海域好；華普是吉利的子品牌。雖然運(yùn)營了幾年，但是在國內(nèi)微型車市場的知名度并不高，銷售和維修點(diǎn)相對較少，關(guān)鍵技術(shù)也不是很突出。如果想選擇6萬以內(nèi)的車型，也可以考慮比亞迪的F31.5實(shí)用型；4.比亞迪在市場上有很多F3，外觀和配置都比云起好，維修站也很多。你可以在云起和F3之間選擇。華海車的發(fā)動機(jī)是吉利的1.3L，基于豐田NBC平臺。這車質(zhì)量真差。嚴(yán)格來說，這款車的發(fā)動機(jī)是目前市面上的合資車和進(jìn)口車沒法比的。不在一個級別，是前幾代的日本技術(shù)。但是大部分用戶一般就夠了。