當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)充滿動(dòng)力時(shí)，會(huì)發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲。此時(shí)，升檔后，如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有動(dòng)力不足和晃動(dòng)，車速上升較快，說明車輛行駛自然平穩(wěn)，升檔時(shí)機(jī)準(zhǔn)確。如果車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低，機(jī)艙開始晃動(dòng)，換擋會(huì)降低一級(jí)。過早降檔會(huì)造成明顯的頓挫感，浪費(fèi)車的動(dòng)力，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的壽命。如果來不及降檔，即使降檔，動(dòng)力也會(huì)不足，繼續(xù)降檔，也會(huì)受挫。換擋時(shí)機(jī)的誤判會(huì)導(dǎo)致這種“不可逆”的結(jié)果，肯定會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。三鉤扣的正確操作姿勢(shì)：1。每次換擋前不要將離合器踏板踩到底；2.掌心向下，自然包裹杠桿球，五指握住。記住1-2-3-4-5檔的位置。3.每次換擋都把操縱桿推到中間位置，然后移動(dòng)。不要直接拉，用力推。