相互獨立，紅旗是長春一汽，豐田是一汽和豐田各50/50的合資公司，都是在天津生產(chǎn)。但是，紅旗CA770的精神并沒有熄滅。30年后，一汽偶然與豐田合作，恢復(fù)紅旗品牌，原名紅旗HQ3，現(xiàn)更名為紅旗史圣。毫無疑問，這款車的原型是豐田皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但和一汽豐田生產(chǎn)的御用轎車還是有很大區(qū)別的。這些差異并不是一汽做出的改變，而是日系土豪皇冠最高版本史圣與皇冠的關(guān)系：1。一汽豐田(TFTM)預(yù)處理的紅旗史圣(HQ3)(設(shè)計代號246L，車型代號忘了，呵呵)。然后，這些袋子通過集裝箱運輸?shù)介L春進(jìn)行組裝。每包5元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），發(fā)動機(jī)是雷克薩斯。其他技術(shù)細(xì)節(jié)不得而知，但基本可以認(rèn)為皇冠威嚴(yán)運動版的前臉有所變化。2.TMC(豐田汽車公司)生成了這款車的設(shè)計代號和車型代號，也就是說這款車的設(shè)計和研發(fā)完全是由豐田完成的，至少是由其主導(dǎo)的。然后一汽以自主品牌的名義促銷；3.目前HQ三月份的生產(chǎn)量維持在10-20輛左右，全年生產(chǎn)量不足200輛，根本算不上量產(chǎn)車；4.紅旗之前推出的紅旗V6其實就是和奧迪一樣的紅旗V6 奧迪100合拍，所以一汽只是想賺錢，普通大眾并不知道。史圣由MAJESTA平臺生產(chǎn)，是共享第12代皇冠的頂級車型。換句話說，不同的是皇冠MAJESTA換了標(biāo)簽。一般所有配件都是直接和皇冠共享的?？梢哉f，紅旗是中國汽車工業(yè)史上最有價值的品牌。我覺得在世界汽車史上，任何一個有車名的品牌，都可以說是汽車史上的經(jīng)典。目前世界上只有保時捷911和邁巴赫。我覺得保時捷911已經(jīng)名存實亡，邁巴赫已經(jīng)成為金字塔頂端的品牌。