發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能是動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。燃油控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好，如果是渦輪增壓的汽車，應(yīng)該使用95號(hào)汽油，加注的燃油不能混合，盡量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油質(zhì)量不好，燃油的清潔度和燃燒效率都比較低，容易出現(xiàn)一些雜質(zhì)，導(dǎo)致油路出現(xiàn)問(wèn)題，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢的主要原因是三元催化裝置堵塞，排氣時(shí)背壓高。因?yàn)槿呋b置是用鍍銠鉑的微孔陶瓷制成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣通過(guò)這些小孔排出。隨著汽車使用時(shí)間的延長(zhǎng)，尾氣中的碳粒和含鉛燃油中的鉛會(huì)堵塞這些小孔，導(dǎo)致排氣阻力明顯增加，加速性能變差。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因如下：1。高壓火花太弱或點(diǎn)火正時(shí)不正確，一般是分電器凸輪軸磨損不均勻造成的；分電器蓋漏電或座孔臟；油缸管路泄漏，連接不良；火花塞損壞、漏電或電極間隙調(diào)整不當(dāng)、積碳過(guò)多等。2.機(jī)械故障，主要是氣缸壓縮力低，氣門(mén)正時(shí)異?；驓忾T(mén)開(kāi)度不足?；驒C(jī)械損失過(guò)大，如活塞與氣缸配合過(guò)緊、曲軸箱機(jī)油過(guò)稠、積碳、進(jìn)氣門(mén)漏氣、排氣管堵塞等。3.空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器有問(wèn)題，是ECU噴油的主要控制信號(hào)。如果這個(gè)信號(hào)失真，噴油器就不能根據(jù)實(shí)際進(jìn)氣量噴油，導(dǎo)致混合氣不符合要求。定期清潔空氣濾清器，并在一定的保養(yǎng)期后，前往4S店進(jìn)行更換。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。如果空濾長(zhǎng)期使用后沒(méi)有及時(shí)清洗，風(fēng)量不足基本會(huì)造成可燃混合氣過(guò)濃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦渦輪增壓器出現(xiàn)故障，也可能影響車輛動(dòng)力不足。