是的，這款車來(lái)自大眾的MQB平臺(tái)，是該平臺(tái)上的第一款SUV。分為標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版。進(jìn)口到中國(guó)的途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，主要面向歐洲市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)版加長(zhǎng)至途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2.0T版搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種功率調(diào)校，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。低功率版最大馬力180匹，扭矩320牛米，車尾標(biāo)有330TSI。高功率版最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，標(biāo)為380TSI。進(jìn)口車型沒(méi)有加長(zhǎng)，在控制中保持了途觀的原汁原味。0-100加速也比國(guó)產(chǎn)途觀l強(qiáng)，全景天窗和LED大燈是全系標(biāo)配。2.0T版本提供定制的全液晶儀表盤(pán)、數(shù)字平視顯示器和車載導(dǎo)航發(fā)現(xiàn)媒體。這車挺好的。進(jìn)口的大眾途觀車比國(guó)產(chǎn)的好一點(diǎn)：1。途觀的品質(zhì)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝使得概念集成度還是很高的。雖然外表沒(méi)有那么時(shí)尚，但氣質(zhì)依舊高貴，性能也不平庸；2.動(dòng)力和油耗方面，途觀其實(shí)做得不錯(cuò)。1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款有了很大的提升，起步加速更強(qiáng)，畢業(yè)速度還是夠快的，整個(gè)加速換擋過(guò)程也比較平穩(wěn)；3.總的來(lái)說(shuō)，途觀在駕駛視野和底盤(pán)調(diào)校方面做得不錯(cuò)，乘坐起來(lái)非常舒適。這里主要指減震效果好。進(jìn)口途觀現(xiàn)在只有2.0TSI舒適版和豪華版，價(jià)格分別為35.8萬(wàn)元和39.8萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)途觀在匹配上更細(xì)致：1.8TSI排量有五種不同的匹配，2.0排量有三種不同的匹配，價(jià)格從20.98萬(wàn)元到31.98萬(wàn)元不等。與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相比，暢銷和最高配相差8萬(wàn)元左右。雖然買一輛進(jìn)口途觀的成本在價(jià)格上略高，但很多車主認(rèn)為進(jìn)口途觀的軸距更短，保險(xiǎn)杠前板更大，還有國(guó)產(chǎn)途觀不具備的“越野”功能。越野是越野駕駛的鋪墊系統(tǒng)，可以讓越野駕駛特別安全。所以進(jìn)口途觀在越野性能上要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)途觀。而且進(jìn)口途觀的購(gòu)買時(shí)間成本相對(duì)較低。在國(guó)產(chǎn)途觀一車難求的形勢(shì)下，部分同比不差錢的消費(fèi)者權(quán)衡后選擇了進(jìn)口款?？傊?，進(jìn)口途觀強(qiáng)調(diào)的是純天然的越野功能，國(guó)產(chǎn)途觀強(qiáng)調(diào)的是時(shí)尚和舒適。