2年以上的車,上一輛車用的是5w30機(jī)油,現(xiàn)在4s店用的是5w40機(jī)油。可以直接替換嗎?很多人都遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題,也被這個(gè)問(wèn)題困擾過(guò)。我們來(lái)具體分析一下這個(gè)問(wèn)題。先看5w-30油和5w-40油的區(qū)別。機(jī)油中的5W-40和5W-30表示機(jī)油的粘度等級(jí)。w前的數(shù)字表示油的低溫流動(dòng)性。這個(gè)數(shù)字越小,機(jī)油低溫粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,低溫啟動(dòng)越容易。啟動(dòng)后機(jī)油能迅速到達(dá)摩擦面,有利于減少發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫磨損。W后面的數(shù)字表示油在高溫下的運(yùn)動(dòng)粘度。數(shù)值越大,機(jī)油在高溫下的粘度越大,發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高負(fù)荷下能形成良好的油膜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫磨損。我們?nèi)粘J褂玫臋C(jī)油粘度是指w后的數(shù)字,一般來(lái)說(shuō),機(jī)油粘度越低,油膜越薄,流動(dòng)性越好,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力越小,但高溫高壓下抗剪切的能力越弱。相反,機(jī)油粘度越高,油膜越厚,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力越大,但高溫高壓下的剪切性能越高,這表明發(fā)動(dòng)機(jī)即使在高負(fù)荷下也能保證足夠的潤(rùn)滑能力。所以5W30機(jī)油和5W40機(jī)油的主要區(qū)別在于機(jī)油的高溫運(yùn)動(dòng)粘度,5W40機(jī)油的高溫粘度更高,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷使用。兩種機(jī)油的低溫粘度相同,即低溫啟動(dòng)能力沒(méi)有區(qū)別。大部分情況下,我們?nèi)粘J褂玫募矣密嚩际堑拓?fù)荷工作,追求經(jīng)濟(jì)性,所以用5W 30之類的低粘度油,部分日系車有時(shí)會(huì)用0W 20的油。另一方面,
高爾夫(
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參配|
優(yōu)惠政策)R、GTR等小鋼球主要保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷工況下能夠得到充分潤(rùn)滑。重型卡車多使用粘度在10W40或15W40以上的機(jī)油?,F(xiàn)在,我再來(lái)回答一下題目中提到的問(wèn)題。汽車使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定使用粘度為5W30的機(jī)油。綜合考慮汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,一般使用條件下最合適。如果選用粘度較高的5W 40機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)略有下降,油耗會(huì)略有增加,但影響不大。如果你的車在非常惡劣的條件下使用,比如經(jīng)常滿載或超載,經(jīng)常高速重載工作,或者駕駛方式非常激進(jìn),建議使用高粘度5W40或10W40機(jī)油。這樣可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),但是請(qǐng)注意避免在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低的情況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,如果你的車使用10萬(wàn)公里以上,為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分磨損產(chǎn)生的間隙,也建議提高機(jī)油的粘度等級(jí)。
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