88萬(wàn)是最低的。法拉利全新的4499ml V8發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為12.5:1。9000轉(zhuǎn)時(shí)輸出570馬力，最大扭矩540牛米/6000轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3250轉(zhuǎn)時(shí)，可以輸出80%以上的扭矩。458 Italia可在3.4秒內(nèi)輕松從靜止加速至100km/h，最高時(shí)速可達(dá)325km/h，無(wú)需kers系統(tǒng)。法拉利458（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車(chē)需要388 ~ 388.8萬(wàn)。同F(xiàn)430: 1。法拉利是入門(mén)級(jí)超跑，不會(huì)達(dá)到380萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上。那就是法拉利599GTB的價(jià)格：法拉利F430暢銷(xiāo)全球四年多，讓法拉利廠商嘗到了入門(mén)級(jí)超跑的甜頭，其繼任者也吸引了眾多車(chē)迷的目光。2.從公布的官方圖紙來(lái)看，法拉利458 Italia的外觀改進(jìn)了不少。其實(shí)這款和之前很多諜照都不一樣，尾3排氣管的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，印象深刻；3.從已知參數(shù)來(lái)看，法拉利458 Italia的性能無(wú)疑遠(yuǎn)高于F430。作為跑車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先制造商，法拉利也在利用其初級(jí)車(chē)型提高整個(gè)跑車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)入門(mén)檻。F430成功樹(shù)立了初級(jí)超跑的標(biāo)準(zhǔn)，法拉利458 Italia又一次提高了這一標(biāo)準(zhǔn)。在售的法拉利458車(chē)型共有三款：基礎(chǔ)版458意大利3.88億敞篷版458 Spider 430億性能版458特別版5億。