VT4是在MBT2000基礎上換裝發(fā)動機，火控設施運用了部分最新的99G的成果，在機動性上優(yōu)于早期的99。

在防護方面，其車體較短、車體防護強于99早期型(99早期型的發(fā)動機設置存在問題，導致車體不緊湊，車體防護能力偏弱)。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。