本田Insight(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的油耗比
普銳斯(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)高500多公里。本田Insight技術(shù)有待提高。1997年,豐田普銳斯成為全球首款量產(chǎn)混合動力汽車,1999年,本田Insight上市,從而開啟了混合動力汽車時代。本田Insight內(nèi)燃機(jī)的起動機(jī)/發(fā)動機(jī)一體化(ISA/ISG)技術(shù)廣泛使用鋁鎂合金和塑料作為零件和薄缸體。發(fā)動機(jī)重量減輕了30%。本田宣布2010款I(lǐng)nsight混合動力車將于2009年2月26日在日本上市,但在中國尚不明朗。1.INSIGHT的混合動力系統(tǒng)由1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī)驅(qū)動,IMA電機(jī)輔助,匹配CVT 7速手自一體變速箱,可根據(jù)不同行駛工況分配動力輸出;2 . 1 . 3 LI-VTEC發(fā)動機(jī)最大功率65kW/5800rpm,最大扭矩121nm/4500 rpm,電機(jī)最大功率10kW/1500rpm,最大扭矩78kW/1000 rpm;3.在日常駕駛過程中,發(fā)動機(jī)是主要動力,電機(jī)是輔助動力。然后將先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動機(jī)、高效的IMA電池電機(jī)、智能的IPU智能動力單元完美結(jié)合,在保證動力充沛的前提下,創(chuàng)造最佳的燃油效率和最低的尾氣排放。本田insight暫時不在國內(nèi)生產(chǎn)。本田Insight是在2007年發(fā)布的FCX Clarity概念車的基礎(chǔ)上開發(fā)的,可以乘坐五名乘客。Insight的油耗在城市道路上為40英里每加侖(約5.88升/100公里),在高速公路上為43英里每加侖(約5.47升/100公里),主要是由于1.3升汽油發(fā)動機(jī)和超薄無刷電機(jī)。
0有用
0踩
回復(fù)