混動(dòng)模式是電池電量低于29%之后增程器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，而增程模式則是電池低于17%之后增程器進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，兩種模式之間區(qū)別主要集中在低電量時(shí)增程模式性能衰減會(huì)更加明顯。

理想ONE車型高功率增程器是理想與德爾福、AVL共同研發(fā)，可實(shí)現(xiàn)620km增程電動(dòng)續(xù)航且能源補(bǔ)給方便。理想ONE增程動(dòng)力系統(tǒng)是由三缸直噴1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+40.5kWh三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池+前100kW后140kW雙電機(jī)+100kW發(fā)電機(jī)組成。