是的，福特Fusion概念車將汽車的敏捷性和機動性與多功能車的駕駛體驗和整體風(fēng)格結(jié)合在一起。Fusion概念車是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發(fā)動機的理想平臺。可以保證出色的燃油經(jīng)濟性和城市駕駛性能。福特渦輪增壓，100kg，1.1L，3缸DISI發(fā)動機源自Zetec SE福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的100馬力，1.6L發(fā)動機，其峰值可產(chǎn)生110馬力和160牛米的扭矩。增加渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(tǒng)(VCT)可以產(chǎn)生更大排量發(fā)動機同樣的性能，在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢更加明顯。與同馬力的標(biāo)準(zhǔn)4缸汽油機相比，節(jié)省油耗15%左右。福特fusion是福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的北美版，北美叫fusion，歐洲叫Mondeo，中文叫Mondeo: 1。福特Fusion簡介：福特Fusion概念車將汽車的敏捷性和機動性與多用途車的駕駛體驗和整體風(fēng)格結(jié)合在一起。Fusion概念車是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發(fā)動機的理想平臺。確保出色的燃油經(jīng)濟性和城市駕駛性能；2.福特的渦輪增壓、100kg、1.1L、3缸DISI發(fā)動機源自Zetec SE福特福克斯的100馬力和1.6L發(fā)動機，峰值扭矩分別為110馬力和160牛/米.增加渦輪增壓器和可變凸輪正時系統(tǒng)(VCT)可以產(chǎn)生更大排量發(fā)動機同樣的性能，在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)勢更加明顯。與同馬力的標(biāo)準(zhǔn)4缸汽油機相比，節(jié)省油耗15%左右。3.蒙迪歐簡介：蒙迪歐是福特汽車公司在全球多個市場銷售的中型汽車。福特開發(fā)了這一汽車系列，并在汽車行業(yè)創(chuàng)下了60億美元的紀(jì)錄。蒙迪歐由拉丁語“mundus”演變而來。蒙迪歐是福特在歐洲開發(fā)的車型。原來第一代車型是為了同時在全球市場銷售而設(shè)計的，車身尺寸比同行小，在美國市場被視為劣勢。第二代之后，專注于歐洲市場，被列為歐洲大型家用車。當(dāng)它在1993年推出時，被選為年度歐洲車。是的，當(dāng)然，在福特看來，新Fusion是一款更省油的車，這也是美系車的一大突破，告別大排量時代，而這并不是建立在犧牲強勁動力的基礎(chǔ)上。新的Fusion可以提供出色的駕駛體驗。新款Fusion搭載1.6升四缸EcoBoost發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩233牛米。官方公布的城市路況油耗為9升/百公里，高速路況僅為6.35升/百公里。2.0升EcoBoost發(fā)動機最大功率237馬力，最大扭矩339牛米。