是的，這也是福特想告訴大家的，他能用92，更經(jīng)濟(jì)，在新蒙上已經(jīng)解決的很好了，之前的致勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好像還有說(shuō)爆震的，新蒙好像是沒(méi)有了，也有人說(shuō)95比92能多跑一丟丟，聲音能輕一丟丟，如果屬實(shí)的話，那還是會(huì)有人為95買(mǎi)單的，特別是一年跑個(gè)幾千萬(wàn)把公里的車(chē)主，差價(jià)不是很多，當(dāng)然，是不是能多跑和聲音小我沒(méi)試過(guò)也不敢說(shuō)

汽油標(biāo)號(hào)和機(jī)油無(wú)關(guān)，看壓縮比2.0是9.3用92，但是渦輪機(jī)的內(nèi)缸壓是很高的，和自吸車(chē)的壓縮比不一樣，那么用95以上才對(duì)，福特是怎么解決了用92不爆震呢？如果是改變點(diǎn)火角，那動(dòng)力就有影響，之前在哪里看到過(guò)，說(shuō)福特在美國(guó)可以從89加到95，但是結(jié)果是超過(guò)20P的差距，不知真假，但同臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用在ST上就標(biāo)上了95，其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去都沒(méi)個(gè)結(jié)論，險(xiǎn)非福特工程師解釋了這個(gè)問(wèn)題

其實(shí)動(dòng)力上，日常使用是沒(méi)必要去苛刻的。日常更多的是注重汽車(chē)保養(yǎng)情況和經(jīng)濟(jì)燃油情況。如果對(duì)汽車(chē)本身沒(méi)有影響的話，少點(diǎn)動(dòng)力也是沒(méi)關(guān)系的

這個(gè)加什么多少標(biāo)號(hào)的汽油，跟你發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油沒(méi)什么關(guān)系啊，這個(gè)車(chē)子繼續(xù)加92號(hào)的就可以了。沒(méi)必要一定換95啊。

所以說(shuō)不管換全合成的，還是加92#沒(méi)必要后期都加95#的對(duì)吧？因?yàn)橛辛私膺^(guò)汽車(chē)不能一直換標(biāo)號(hào)加油，這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)還有個(gè)問(wèn)題，全合成和半合成機(jī)油跟加92#95#汽油沒(méi)關(guān)系吧？