是的，這是劉國(guó)的車(chē)。19款大眾途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)變速箱三部分質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。車(chē)身整體結(jié)構(gòu)還是比較硬的，安全系數(shù)比較高。全新途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）突破了從前翼子板延伸至車(chē)尾的立體腰棱線(xiàn)，門(mén)把手融入其中；犀利的全LED前大燈和棱形立體LED尾燈讓整車(chē)感覺(jué)更加犀利，展現(xiàn)了動(dòng)感與精湛工藝的充分結(jié)合，確實(shí)令人滿(mǎn)意。全新途觀l2019是國(guó)六：一。外觀：一般，前大后小，前寬后窄。前面看起來(lái)大氣，后面看起來(lái)普通的小型車(chē)。不大方而且是渣車(chē)(類(lèi)似五六萬(wàn)的車(chē)型)；2.電源：控制完成后，電源就可以了。一般你起步慢，但是你很強(qiáng)。如果從S擋起步，效果不明顯，但是油耗太大，比D擋高出好幾倍。正常行駛時(shí)，提速明顯，還是很厲害的；3.穩(wěn)定：感覺(jué)很不好。一個(gè)是隨波逐流，一個(gè)是轉(zhuǎn)的非常明顯，感覺(jué)要翻了。懸掛機(jī)構(gòu)太可怕了！因?yàn)闇p震器特別硬，所以在正常行駛和過(guò)彎時(shí)會(huì)造成翻車(chē)感、不穩(wěn)感和漂移感。過(guò)了一個(gè)小溝，一個(gè)小臺(tái)階，一個(gè)小坑等等，車(chē)子劇烈的跳動(dòng)，就像遇到了一個(gè)大溝。長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)減震懸掛機(jī)構(gòu)造成嚴(yán)重影響，壽命不長(zhǎng)。這是這款車(chē)的嚴(yán)重缺陷和不足之一。按照大眾的技術(shù)水平，這種事情應(yīng)該不會(huì)發(fā)生。9款新途觀L都是國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，這款車(chē)基本一點(diǎn)都不好。大眾正好抓住了中國(guó)消費(fèi)者的心理，把中國(guó)人的智商蹭到了地上。10-80萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾都一樣。關(guān)鍵是這幾年偷工減料越來(lái)越厲害了！價(jià)格還是太貴了?？梢哉f(shuō)買(mǎi)大眾的基本都是不會(huì)開(kāi)車(chē)或者不想丟臉的老年人。一輛車(chē)需要安全系數(shù)和駕駛品質(zhì)。大眾已經(jīng)不是以前的樣子了?，F(xiàn)在的車(chē)型能買(mǎi)到的只有巴薩特、邁騰、老途觀，不討喜也不黑。