旅行版一般是指在汽車的基礎(chǔ)上加高汽車后備箱使其與車頂齊平以增加空間的汽車。跨界版一般是指參考SUV的一些特性，在普通旅行車或轎車的基礎(chǔ)上增加底盤離地高度，采用更高的尺寸和更強(qiáng)的部件進(jìn)行懸掛和減震。一些車型還在發(fā)動機(jī)部件和車頭增加了合金護(hù)板。能比轎車更好地通過爛路，但一般不具備越野能力的車輛，常被稱為跨界版。大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版配置：1。邁騰旅行車的發(fā)動機(jī)最大馬力210PS，最大扭矩28.6kgm，相比國產(chǎn)邁騰2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力轉(zhuǎn)速區(qū)間延遲了200rpm，為5300-6200 rpm；2.兩個輔助發(fā)動機(jī)的最大扭矩是一樣的，但是旅行版的最大扭矩范圍比高速段長200轉(zhuǎn)，是1700-5200轉(zhuǎn)。至于底盤，也不是一邊倒，雖然旅行版的鋁合金前副車架比國產(chǎn)版的鋼制前副車架要好；3.但是在前懸架上，國產(chǎn)版的鑄造搖臂反對旅行版的沖壓搖臂。但最終旅行版用金屬發(fā)動機(jī)下護(hù)罩壓制了國產(chǎn)版塑料護(hù)罩，總比分2: 1。大眾(進(jìn)口)邁騰變型于去年12月初在國內(nèi)上市。在去年的廣州車展上，它和寶馬新5系旅行車是兩款熱門旅行車。但是到現(xiàn)在為止，筆者還沒有在大街上看到以上兩位。原因有二：一是中國人對旅游的接受程度還很淺；第二，同車型三廂車型的銷售價格較同車型大幅上漲(三廂版國產(chǎn))。雖然很多國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)意識到開車比開車有用，但是邁騰多出來的車比國產(chǎn)車邁騰有用。