Transit不是貨車。這是一輛小公共汽車。
全順(
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優(yōu)惠政策)采用兩款發(fā)動機:2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機和2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機。全順有長軸距車型、短軸距車型和頂底車型。全序列2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機,121馬力,最大扭矩305牛米。發(fā)動機最大輸出轉速為3250轉/分,最大扭矩轉速為1500轉/分至2500轉/分。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術,采用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機最大扭矩202馬力,300牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為300轉/分。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術,使用了鎂鋁合金罩。全順的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。這種輕型客車的后懸架基本采用鋼板彈簧非獨立懸架,可靠性和耐久性好,成本低。后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架可以提高汽車的承載性能。麥弗遜懸架是一種常見的獨立懸架,結構簡單。麥弗遜懸架上只有一個L型調節(jié)臂。
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