在下坡時(shí),掛入L檔,這時(shí)檔位就會(huì)被限制在低檔位(通常都是一檔),可以充分利用變速箱的反拖制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速,降低剎車(chē)的負(fù)擔(dān),減小剎車(chē)熱衰退的風(fēng)險(xiǎn),提高行車(chē)安全。沒(méi)有L檔的車(chē)型如果有手動(dòng)模式的話(huà),可以用手動(dòng)模式下坡。上陡坡時(shí),可以選擇L檔,這樣車(chē)輛就可以限制到低檔位行駛,不會(huì)頻繁跳擋,這樣能夠讓車(chē)輛爬坡更加有力,也是對(duì)變速箱的一種保護(hù)。