如何檢查充電系統(tǒng)？檢查發(fā)電機傳動帶和電線的連接狀態(tài)。如果傳動帶老化、表面碳化、張力過松等。會造成傳動帶打滑，發(fā)出異響，使發(fā)電機失去轉動。如果軸承損壞，發(fā)電機將停止運轉并產生運轉噪音。嚴重時轉子和定子會產生接觸摩擦，導致發(fā)電機發(fā)熱嚴重，充電系統(tǒng)失效。打開點火開關，不要啟動發(fā)動機。如果充電指示燈不亮，拔下發(fā)電機的線束插頭。將測試燈的一端接地，并在另一端測量發(fā)電機的“L”端。如果此時充電指示燈能夠點亮，則可以判斷發(fā)電機有故障；如果充電指示燈還是不亮，證明充電指示燈線路開路或者燈泡損壞。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖，檢查充電指示燈線和儀表板上的充電指示燈燈泡。打開點火開關，但不要啟動發(fā)動機。當充電指示燈亮時，拔下發(fā)電機的線束插頭。充電指示燈應熄滅，測量插頭“L”端的電壓應為電池電壓。如果充電指示燈不滅，可以判斷其接線存在接地故障。根據(jù)充電系統(tǒng)電路圖檢查充電指示線，排除線路接地故障。在充電指示燈可以點亮的情況下，啟動發(fā)動機中速運轉，充電指示燈應熄滅。如果不能熄滅，但拔掉發(fā)電機后燈滅了，就可以判斷發(fā)電機有故障，可以修理或更換發(fā)電機。當點火開關關閉時，檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機插頭，中速運轉發(fā)動機。測得的電壓應高于啟動前的電壓，約為13.8V V，若測得的電壓低于啟動前的電壓或高于14.5V，則可判斷發(fā)電機故障。06測量發(fā)電機外殼和蓄電池負極之間的電壓不應超過0.5V，如果超過0.5v，檢查蓄電池負極和發(fā)動機接地線，確保連接可靠，去除接觸點的電阻，擰緊所有連接器。測量蓄電池正極和發(fā)電機輸出之間的電壓，電壓不應超過0.5V，如果超過0.5v，檢查蓄電池正極和發(fā)電機輸出之間的線路，確保連接可靠，去除觸點處的電阻，擰緊所有連接器。汽車充電系統(tǒng)故障的癥狀？沒有啟動車輛的跡象，點火開關打開后儀表盤上的燈全部熄滅。車輛啟動明顯困難，無法驅動起動機正常運轉。車輛可以啟動，但行駛中發(fā)電機指示燈報警。車輛起動后，蓄電池電壓測量值約為14.8V 05。發(fā)電機皮帶或發(fā)電機軸承有異常噪音。