在同樣的路況,同樣的速度下,摩托車(chē)手感覺(jué)比汽車(chē)快。我認(rèn)為有幾個(gè)原因。1.在相同轉(zhuǎn)速下,摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高。我已經(jīng)很多年沒(méi)騎過(guò)摩托車(chē)了。我記得125摩托車(chē)五檔跑60 km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少要4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)會(huì)讓人感覺(jué)更快。當(dāng)汽車(chē)以60 km/h的速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速將為2000 rpm。為什么摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高?或者說(shuō)主力摩托車(chē)多為小排量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你把摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多摩托車(chē)的氣缸還沒(méi)有一次性紙杯大。所以摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩很小,只有提高轉(zhuǎn)速才能獲得足夠的動(dòng)力。2.密封性好的車(chē)經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況:偶爾開(kāi)好車(chē)容易超速。由于密封性好,汽車(chē)行駛時(shí)你幾乎聽(tīng)不到任何發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音,所以你缺乏很多感知速度的因素。就像坐高鐵一樣,平穩(wěn)又安靜。如果不看速度顯示器,你不會(huì)認(rèn)為你在以接近300 km/h的速度行駛,摩托車(chē)就不一樣了。如果直接暴露在環(huán)境中,暴露在風(fēng)和噪音中,騎自行車(chē)的人會(huì)感覺(jué)更快。3.穩(wěn)定的摩托車(chē)在平衡中運(yùn)行。如果速度再快一點(diǎn),你就得側(cè)著身子來(lái)抵消離心力。畢竟我們從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)有人在騎兩輪摩托車(chē)高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)身坐直。而且摩托車(chē)是車(chē)把控制的,轉(zhuǎn)向比是一比一。當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)稍微移動(dòng)車(chē)把,方向就會(huì)發(fā)生巨大的變化。所以摩托車(chē)以一個(gè)速度跑完之后,無(wú)論你做什么都會(huì)帶來(lái)很多反饋。汽車(chē)不一樣。四輪著地,轉(zhuǎn)彎連接時(shí)有足夠的支撐。方向盤(pán)觸底時(shí),車(chē)輪偏轉(zhuǎn)小于45度。駕駛過(guò)程中即使方向盤(pán)輕微移動(dòng),也不會(huì)引起行駛軌跡的劇烈變化。其實(shí)如果同時(shí)開(kāi)摩托車(chē)和汽車(chē),原理就很好理解了,因?yàn)槭蔷植康膰L試,并不太深?yuàn)W。
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