發(fā)動(dòng)機(jī)的頻率與響度沒(méi)有直接關(guān)系。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高是因?yàn)闅飧走M(jìn)氣量增加。高速時(shí)，氣缸的進(jìn)氣量比低速時(shí)大得多。隨著進(jìn)氣量的增加，會(huì)有更多的汽油噴入氣缸。氣缸在高速時(shí)比低速時(shí)做更多的功。比如低速就像普通炸彈爆炸，高速就像原子彈爆炸。原子彈的聲音一定要大。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），如果燃油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，速度肯定會(huì)提高。發(fā)動(dòng)機(jī)可分為：1。外燃發(fā)動(dòng)機(jī)，即其燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)外燃燒。它是由蘇格蘭的R. Sterling于1816年發(fā)明的，所以也被稱(chēng)為斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)是典型的外燃機(jī)。當(dāng)大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能時(shí)，水被加熱成大量的蒸汽，產(chǎn)生高壓，然后這種高壓推動(dòng)機(jī)械做功，從而完成熱能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化；此外，還有一個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)是通過(guò)燃燒產(chǎn)生高壓氣體，氣體的高壓帶動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)，從而輸出動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用廣泛，但由于難以精細(xì)調(diào)節(jié)輸出功率，燃?xì)廨啓C(jī)很少用于汽車(chē)和摩托車(chē)，只有部分賽車(chē)使用過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)。3.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是指通過(guò)噴管高速?lài)娏髦苯赢a(chǎn)生反推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。它被廣泛用作飛機(jī)的動(dòng)力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出熱能，然后熱能轉(zhuǎn)化為調(diào)節(jié)噴嘴內(nèi)空氣流量的作用。飛機(jī)攜帶的氧化劑除燃料外，稱(chēng)為火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，包括固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。