機(jī)油的壓力傳感器通常是在我們的主油道上面，油壓變化使傳感器輸出的電阻變化，電阻變化導(dǎo)致電流也產(chǎn)生變化，通過(guò)ECU調(diào)節(jié)油泵的噴油量，從而使主油道的油壓穩(wěn)定，正常的機(jī)油壓力是保證發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦件得以充分良好潤(rùn)滑的前提和必要條件。

機(jī)械條件一樣的情況下，機(jī)油壓力的大小是由機(jī)油的粘度而決定的，通俗來(lái)講稠一點(diǎn)的粘度就大，壓力也就大，但是如果機(jī)油黏度過(guò)大，首先發(fā)動(dòng)機(jī)活塞受到的阻力就大一點(diǎn)，也就意味著車(chē)子的油耗會(huì)明顯上升。