首先，我們以普通的自動(dòng)擋為例。有兩種齒輪。首先是正常的驅(qū)動(dòng)檔位。最重要的擋位是D擋，有些車(chē)會(huì)加L擋。很多跑車(chē)都會(huì)設(shè)置S檔。一些具有手動(dòng)換擋功能的車(chē)輛，不僅可以支持使用S檔，還可以通過(guò)同時(shí)操作換擋桿來(lái)提升檔位。第二種是其他情況下用的擋位，類(lèi)似停車(chē)用的P擋，倒車(chē)用的R擋。這個(gè)檔位在車(chē)輛行駛的時(shí)候是不能換擋的，必須在車(chē)輛停下來(lái)的時(shí)候換。一般來(lái)說(shuō)，上述D檔、L檔、S檔在車(chē)輛行駛時(shí)可以控制切換，而第二類(lèi)P檔、R檔在車(chē)輛停車(chē)時(shí)必須切換。不良用車(chē)習(xí)慣必須及時(shí)糾正。很多開(kāi)手動(dòng)擋的老司機(jī)都喜歡空擋滑行。這樣的駕駛行為如果放在自動(dòng)擋車(chē)上，會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車(chē)的變速箱造成很大的損傷。另外需要補(bǔ)充的是，D/L檔，也就是上面說(shuō)的一檔，在換擋的時(shí)候要在相對(duì)較低的行駛速度下操作，因?yàn)閾Q擋最大的作用就是強(qiáng)行改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。但S擋還是可以在較高的速度下切換，一般在超車(chē)時(shí)適用。s檔可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)換擋，會(huì)增加提速油耗，但不會(huì)具體損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。