手冊(cè)的好處是老司機(jī)適合不感冒的人開手冊(cè)。真的很難。我想我的手被擋住了。此外，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在下降的過程中會(huì)停止。尷尬的是半坡。這是對(duì)初學(xué)者技能的特殊測(cè)試。相信這也是很多不會(huì)開手冊(cè)的人的噩夢(mèng)。我很緊張。想棄車，又沒面子，只好強(qiáng)行。以上，對(duì)于不會(huì)引導(dǎo)駕駛，或者是新手上路的引導(dǎo)司機(jī)，我猜到你的心了嗎？其實(shí)手動(dòng)這么難開，是需要練習(xí)和駕駛的。那是一條捷徑。手動(dòng)擋沒有自動(dòng)擋聰明，要看自己的換擋邏輯。沒有行車電腦的幫助，換擋會(huì)更直接，油耗也會(huì)更經(jīng)濟(jì)。很多人同車型排量1.8，手動(dòng)油耗5.2，油耗6.8。雖然這樣差別不大，但是從長遠(yuǎn)來看可以節(jié)省很多。這是自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。手動(dòng)的更省油，想換擋多少擋就換擋多少擋。幾乎不需要經(jīng)過司機(jī)電腦的換擋邏輯。如果要降檔，根據(jù)路況降檔行駛。手冊(cè)更直接。自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)效率比手動(dòng)擋低，所以比手動(dòng)擋耗油多。因?yàn)樽詣?dòng)變速器有很多零件，這個(gè)零件叫液力偶合器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)損失一些動(dòng)能，所以會(huì)消耗大量的機(jī)油來補(bǔ)充動(dòng)力。這就是動(dòng)力油系統(tǒng)通常需要分離5千瓦左右的動(dòng)力傳遞，有時(shí)在行駛時(shí)會(huì)由于變矩器的作用而損失能量。但該裝置要求車輛在運(yùn)動(dòng)過程中盡可能進(jìn)入一個(gè)檔位，使油泵能夠持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而耐用性和使用壽命更長的母手動(dòng)，整體結(jié)構(gòu)簡單，皮實(shí)性強(qiáng)，故障率相對(duì)較低。只要正常保養(yǎng)，可以修一輩子不用修。比如大眾的捷克、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等神車，二十多年后依然可以做到。相對(duì)來說，自動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，零件越多，自然故障率越高。人工維護(hù)成本更低，人工維護(hù)成本更低，長期來看可以節(jié)省很多錢。這就是為什么那么多司機(jī)喜歡手動(dòng)檔。不僅油耗高，而且自動(dòng)擋6萬公里甚至更早就需要換變速箱油，而手動(dòng)擋通常是8-10萬公里，手動(dòng)擋的變速箱油價(jià)格會(huì)比自動(dòng)擋低2-300元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？偨Y(jié)一下，出租車司機(jī)都是技術(shù)過硬的老司機(jī)，至少有5-7年的駕齡，幾十年的駕齡。對(duì)他們來說，手動(dòng)擋更貼心，更享受，更有益。選擇手動(dòng)擋不是更容易嗎？