別克ParkAvenue搭載的AlloyTec高性能V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)世界最新科技成果,帶來(lái)澎湃平順的動(dòng)力表現(xiàn)和7.8秒0.100 km/h的卓越加速性能.D-VVT雙連續(xù)可變進(jìn)氣門和排氣門正時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)需要實(shí)時(shí)控制進(jìn)氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉,保證強(qiáng)勁平順的動(dòng)力輸出,提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和效率,降低油耗和排放。VIM可變進(jìn)氣歧管控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速改變進(jìn)氣模式,實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、高扭矩、高轉(zhuǎn)速、高馬力;發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊采用先進(jìn)的BoschE7732位處理器,更大的內(nèi)外RAM,結(jié)合GMLAN局域網(wǎng)控制系統(tǒng),以更快的信息處理能力控制發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)最經(jīng)濟(jì)的澎湃動(dòng)力。全新別克ParkAvenue
林蔭大道(
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優(yōu)惠政策)采用通用最新一代GRWD全球后驅(qū)平臺(tái),代表了尖端科技。通用全球未來(lái)專業(yè)測(cè)試各種性能:1。通過(guò)別克ParkAvenue林蔭
大道(
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優(yōu)惠政策),中國(guó)消費(fèi)者可以享受世界尖端后驅(qū)技術(shù)帶來(lái)的非凡體驗(yàn)。后輪驅(qū)動(dòng)模式和強(qiáng)縱梁結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了整車剛性,車輛前后載荷比達(dá)到近50:50的完美平衡,過(guò)彎極限值更高,高速穩(wěn)定性增強(qiáng),操控安全性增強(qiáng);2.優(yōu)化的麥弗遜式獨(dú)立前懸架,改進(jìn)的螺旋彈簧和減震器,能最大限度吸收車輛振動(dòng),保證靈活的轉(zhuǎn)向控制;多連桿獨(dú)立后懸架使后輪與路面的重合度有了質(zhì)的飛躍,有效抑制車輛加減速時(shí)的姿態(tài)變化,在任何路況下都能保持出色的駕駛體驗(yàn)。憑借16英寸大通風(fēng)制動(dòng)盤的前后輪出色制動(dòng)性能,將操控與舒適性緊密結(jié)合,獲得媲美世界級(jí)豪華轎車的駕駛樂(lè)趣和舒適性。3.別克大道最大的優(yōu)勢(shì)就是豪華、美觀、內(nèi)飾精致。大氣、舒適、配置豐富;鍛煉,很強(qiáng),很強(qiáng)的動(dòng)力。最大的缺點(diǎn)是沒有標(biāo)配ESP,底盤低,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。大道采用通用最新一代GRWD后驅(qū)平臺(tái),匹配AIIoy Tec高性能V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種排量,分別為2.8L和3.6L。試駕的是一款3.6L排量的旗艦boulevard,這款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)在6500r/min時(shí)可以輸出187kW的最大功率,在3200r/min時(shí)可以輸出340nm的最大扭矩。充沛的動(dòng)力使其在整備質(zhì)量接近2t的林蔭大道上保持O ~ 100 km/h的加速時(shí)間在8 s以內(nèi),值得一提的是,林蔭大道上前后車重量比接近50: 50,加上先進(jìn)的后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),林蔭大道非常好開,高速過(guò)彎時(shí)車輛現(xiàn)象非常穩(wěn)定。
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