30TSI是大眾旗下車型的尾標。330tsi車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本。當然這款車的排量是2.0升。大眾的車型基本都是用數(shù)字加tsi作為尾標。數(shù)字代表發(fā)動機扭矩，tsi代表缸內(nèi)渦輪增壓直噴技術。大眾是國內(nèi)第一家大規(guī)模使用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術的汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。渦輪增壓技術已經(jīng)誕生很久了。這項技術誕生之初就用于飛機發(fā)動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發(fā)動機在高空遇到的進氣量不足的問題。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果進氣量增加并且燃料噴射量相應地增加，則氣缸中的燃料量能夠增加。隨著氣缸內(nèi)燃油量的增加，每次可以釋放更多的能量，所以汽車發(fā)動機的功率會增加。渦輪增壓技術的工作原理比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。