現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是由電子傳感器和電子控制器控制的，所以在一定轉(zhuǎn)速下，不空擋，不踩離合器，慣性運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油點(diǎn)火，充分發(fā)揮油耗效應(yīng)。這也是良好駕駛的基礎(chǔ)。每當(dāng)遇到紅燈或下坡時(shí)，放下油門(mén)慣性行駛，油耗會(huì)更高。帶止動(dòng)器的滑動(dòng)，用的時(shí)候是止動(dòng)器，不一定要放下止動(dòng)器才能滑動(dòng)。如果不是下坡路，可以降下?lián)鯄K滑行。停車(chē)滑行時(shí)，必須把腳放在剎車(chē)踏板上。車(chē)速過(guò)快的關(guān)鍵是剎車(chē)。手動(dòng)擋空擋打滑不好。手動(dòng)擋空擋打滑對(duì)車(chē)是有害的。1、影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)期間，油泵處于低速，供油減少。長(zhǎng)期以來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、清洗、潤(rùn)滑、密封等功能大打折扣。車(chē)主經(jīng)?？論醮蚧?，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速磨損。2.當(dāng)變速箱的檔位壞了，在下坡空擋打滑時(shí)，車(chē)輛的滑行速度高，變速箱的換擋速度快。當(dāng)再次從空擋換到其他擋位時(shí)，對(duì)擋位的沖擊是非常大的，擋位會(huì)造成金屬疲勞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)斷裂甚至完全脫落。3.挫折發(fā)生了。當(dāng)車(chē)輛空擋滑行到一定速度時(shí)，如果取消空擋，掛入相應(yīng)檔位，會(huì)有明顯的減速。同時(shí)，突然輸出動(dòng)力可能會(huì)損壞變速器的換檔齒輪。