普瑞維亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豐田的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)車，總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)。值得考慮的是新型號(hào)尚未上市。大空間、舒適性、行駛平順性使其獲得一致好評(píng)。以前是老板的商務(wù)車。多拉跑得又快又安全又舒服。近年來，新的模式發(fā)生了變化。都說日本人設(shè)計(jì)不出漂亮的車。說實(shí)話，這說明了一件事，包括這款車雖然往新潮的方向努力了，但是基本款是改不了的。相比豐田其他車型，動(dòng)力只能算一般。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵，而且不省油。新普瑞維亞的正式上市時(shí)間尚未公布：1。作為一款不溫不火的MPV車型，目前國內(nèi)只有12款普瑞維亞，有點(diǎn)老了。動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；2.豪華型的3.5L是V6車型，但是因?yàn)閮r(jià)格和2.4L有點(diǎn)不一樣，所以暫時(shí)不提。2.4L的車型，170馬力，224nm，絕對(duì)夠保姆車用。搭配CVT變速箱，普瑞維亞的提速表現(xiàn)不錯(cuò)，無法追求其極限加速體驗(yàn)。3.自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的線性特性。它具備了普瑞維亞的所有優(yōu)點(diǎn)，所以是它的空間，尤其是第二排。坐在那個(gè)空間絕對(duì)是個(gè)“酷”字，當(dāng)然前提是第三排不跟人坐，就算跟人坐，空間表現(xiàn)還是可以接受的。更重要的是，作為日系車的空調(diào)，普瑞維亞即使車很舊，在空間上的制冷制熱效果也是數(shù)一數(shù)二的。豐田的Privia是我最喜歡的車型之一，新款還沒有上市。其實(shí)車還是一貫的豐田風(fēng)格，是日系車特有的味道。從外面看，第一眼看上去特別值錢，尤其是側(cè)面看，這也是它讓人印象深刻的原因。也是豐田設(shè)計(jì)師原創(chuàng)的MPV作品。內(nèi)飾？和外觀完全不一樣。這是否是設(shè)計(jì)師之手，令人懷疑。可能是一個(gè)負(fù)責(zé)造型的設(shè)計(jì)，一個(gè)室內(nèi)設(shè)計(jì)。在這種情況下，它只是一個(gè)流水線產(chǎn)品。