這款發(fā)動機有580馬力版本和540馬力版本。馬力可以換算成成功率，功率是發(fā)動機性能的關鍵參數(shù)。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。功率與發(fā)動機轉速和扭矩密切相關。轉速越高，發(fā)動機功率越高，扭矩越高，發(fā)動機功率也越高。轉速高的發(fā)動機單位時間做的功多，扭矩大的發(fā)動機每做一個功能輸出的扭矩就多。許多汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上都采用渦輪增壓技術來提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果增加進氣，燃油噴射量相應增加，等于發(fā)動機氣缸內的燃油量。汽缸里的燃料多了，每次燃燒釋放的能量也多了。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，壓縮渦輪可以旋轉。