冷車怠速忽高忽低,油門清洗后不再使用。這種故障我想日常使用車輛的朋友都遇到過。冷車怠速時高時低,并不是發(fā)動機抖動、缺缸的故障,而是指運轉(zhuǎn)時的高低轉(zhuǎn)速。一般來說,在維修中遇到此類故障時,最常見的處理方法如下。(說明不同型號的變送器,控制方式不同,屬于同一故障現(xiàn)象,但最終處理方式略有不同)。清洗油門或切斷電池后,沒有基本的設(shè)置或?qū)W習(xí),這種情況多發(fā)生在配備電子油門的車型上。處理方法:建議清洗節(jié)氣門,用檢測儀正確設(shè)置或?qū)W習(xí)節(jié)氣門。一些型號的機械節(jié)氣門上有獨立的怠速閥。如果怠速閥損壞或磨損,容易造成怠速不穩(wěn)的故障。解決方法:建議更換新的怠速閥。怠速閥前端磨損嚴(yán)重時,直接更換節(jié)氣門總成。車輛在長期使用過程中,氣門組件磨損等原因?qū)е麻g隙不均勻,車輛怠速不穩(wěn)。處理:建議將氣門間隙調(diào)整到正常值??諝饬髁坑嫛⒐?jié)氣門位置和進氣壓力傳感器等傳感器損壞。處理:建議檢測儀讀取故障碼和事故數(shù)據(jù)流,檢查外部電路,找出原因,更換相應(yīng)的損壞件。換氣系統(tǒng)時,進氣系統(tǒng)漏氣,如孔沒封好,真空管漏氣,噴嘴密封損壞。處理方法:建議查明原因,更換或修理相應(yīng)的損壞部件。與吸附罐電磁閥或制動助力泵相連的軟管止回閥損壞。處理方法:建議更換損壞的零件。
0有用
0踩
回復(fù)