一汽樂威的性價比在天津還是很高的。我只是開魏。已經(jīng)四年了，沒有任何問題，車況良好。最重要的是省油。市區(qū)行駛時速67升/百公里，保養(yǎng)很便宜。在修理廠，紅殼油三濾170元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），180元。機器是豐田5A還不錯。新威樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的機器是天津一汽廠生產(chǎn)的5A。樂威集團的很多司機都是新威拉德人，開的很好。一汽樂威汽車：1。一汽樂威的原型車是北美版的ECHO，在原有車型的基礎(chǔ)上略有改進，但效果更突出的是它的運動性。蜂窩體的低風(fēng)阻在提高空氣阻力的同時提高了車輛的行駛穩(wěn)定性；2004年2月23日，天津一汽基于NBC平臺的全新緊湊型轎車樂威下線。和Wizz一樣，來自豐田ECHO/Yaris；繼續(xù)暢銷歐美。其特點是在動力、空間、安全、操控、舒適性等方面實現(xiàn)了全面而完美的平衡。3.成為天津一汽豐富產(chǎn)品線，推進自主產(chǎn)品研發(fā)的重要一步。樂威的上市一度沖擊飛度、千里馬、西耶那、嘉年華的銷量，在經(jīng)濟型家用車中也是不錯的選擇。目前樂威搭載豐田5A-FE和豐田8A發(fā)動機；4.由于5A-FE發(fā)動機采用了各種催化裝置，其排放標(biāo)準(zhǔn)達到歐三，這也使得這款樂威提前加入了我們的歐三俱樂部。另外，5A-FE車型采用了與威馳相同的變速器，其品質(zhì)得到了威馳的驗證。1.省油，雖然沒有廠家標(biāo)稱的那么低。注意適量的駕駛技巧，7到8升不是問題！之后，如果征收燃油稅，這個很重要；2.同價位的車性價比很突出(先不說，前三個肯定沒問題)；3.真正做到了其廣告的賣點，綜合平衡；4.發(fā)動機和自動變速箱和威馳一樣，三四萬！空轉(zhuǎn)時非常安靜；5.你應(yīng)該有的，一般都是基本的。提車的時候不加任何裝飾好像也沒關(guān)系，省了不少錢；6.6的安全系數(shù)。NBC平臺不錯，被Auto Guide等雜志列為四星(歐洲和澳洲新車評審委員會基本都是四星評級)。