理論上愛(ài)信6AT沒(méi)有專門設(shè)計(jì)空擋滑行功能，所以不建議空擋滑行。這就解釋了這里的理論指的是什么，為什么理論上不推薦空擋滑行。AT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，有動(dòng)力傳遞，也是發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)車之間的中介。它的作用還是蠻大的，是汽車的三大部件之一。干了這么多活不發(fā)燒嗎？對(duì)于所有的機(jī)器來(lái)說(shuō)，大量運(yùn)動(dòng)的一個(gè)結(jié)果是不可避免的，那就是發(fā)熱，這也是大多數(shù)設(shè)備的壽命問(wèn)題，所以傳動(dòng)也是一樣，需要降溫。對(duì)于自動(dòng)變速器，減油由兩部分組成，一部分是變速器油，用于潤(rùn)滑或作為冷卻液。另一方面，另一種降低變速器溫度的方式是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降溫，變成汽車備用室的油，長(zhǎng)時(shí)間在空擋打滑。這樣一來(lái)，變速器的溫度會(huì)被機(jī)油完全冷卻嗎？會(huì)不會(huì)變熱？對(duì)傳輸不利，對(duì)吧？它燃燒得很厲害。當(dāng)然空擋平均滑行速度也不是很遠(yuǎn)。在1800米的空擋位置打滑并沒(méi)有對(duì)變速器造成任何損壞。所以理論上不建議空擋滑行?？吹搅藛?？