大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀，空間。如果只提一件事，那就是油耗。非常低的油耗。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮起亞，福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱越。在了解了油耗和車(chē)的穩(wěn)定性之后，我決定從新捷達(dá)入手。新捷達(dá)沒(méi)有讓我失望。我買(mǎi)的1.4手動(dòng)舒適，油耗真的很低。目前已經(jīng)開(kāi)了1950公里，還在磨合期。在市區(qū)通勤時(shí)，平均油耗不超過(guò)8，節(jié)假日在郊區(qū)出行時(shí)，平均油耗可降至6.5。目前加了1100塊錢(qián)的油，跑了1950公里。還有半箱油，大部分是通勤用的。這個(gè)油耗還可以。大眾捷達(dá)口碑不錯(cuò)，質(zhì)量從追求者到領(lǐng)跑者：1。捷達(dá)奮戰(zhàn)18年，經(jīng)受住了市場(chǎng)的長(zhǎng)期考驗(yàn)，所以質(zhì)量穩(wěn)定，故障率低。一汽大眾自落戶(hù)中國(guó)以來(lái)，一直致力于大眾汽車(chē)的技術(shù)革命，連續(xù)獲得多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一；2.首款搭載ABS、安全氣囊、20氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、柴油機(jī)的汽車(chē)，首款實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品電噴，首款創(chuàng)下60萬(wàn)公里不大修紀(jì)錄，首款在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)大賽中奪冠并多次奪冠。捷達(dá)是歷史的進(jìn)化，是理性和先進(jìn)技術(shù)的輝煌詮釋。捷達(dá)正在從一個(gè)不斷尋求晉升的追求者進(jìn)化為一個(gè)成熟的領(lǐng)導(dǎo)者；4.捷達(dá)經(jīng)歷了十幾次的改進(jìn)升級(jí)，技術(shù)越來(lái)越成熟，質(zhì)量也越來(lái)越穩(wěn)定。很多買(mǎi)了捷達(dá)的車(chē)主表示，選擇捷達(dá)最重要的是性能，可以避免很多不成熟車(chē)型的漏油、熄火、剎車(chē)失靈等惱人的問(wèn)題。新捷達(dá)是家用車(chē)，動(dòng)力可以滿(mǎn)足家庭的需求。搭配并不豐富，基本都是平時(shí)需要的搭配，剛剛好。個(gè)人感覺(jué)新捷達(dá)的舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不一定太辛苦，車(chē)內(nèi)噪音尚可。中高速時(shí)的噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，凹凸濾波器還是8.3萬(wàn)裸車(chē)的起步價(jià)，性?xún)r(jià)比只能說(shuō)是大多數(shù)?，F(xiàn)在新捷達(dá)優(yōu)惠更大，性?xún)r(jià)比更高。