森永真由美m(xù)80發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于氣缸體上，機(jī)油加注口下方，側(cè)面向前；但是這車的擋位不好換，老是卡，轉(zhuǎn)彎還得減速。不知道是離合器和油門的設(shè)計(jì)還是駕駛員的問題。換擋提速后總有一種挫敗感。還有五座后座，可以做成履帶式，可以來回拉，不然空間太小，剎車太軟。內(nèi)飾一般，噪音大，啟動(dòng)怠速過高。森永真由美m(xù)80發(fā)動(dòng)機(jī)位于氣缸體上，機(jī)油加注口下方，側(cè)面，面向前部位置：1。動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載日本大發(fā)進(jìn)口DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5L和1.3L)?？梢愿鶕?jù)不同的行駛工況智能控制氣門的開啟和關(guān)閉正時(shí)，有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，實(shí)現(xiàn)低油耗。在保證低速扭矩充足的同時(shí)，也兼顧了高速時(shí)出色的加速性能；2.空間寬敞，實(shí)現(xiàn)汽車大空間是大發(fā)擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。在4.12米的車身上實(shí)現(xiàn)了五人兩排座椅或七人三排座椅的巧妙組合，充分滿足全家外出或商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)活動(dòng)的需求；3.轉(zhuǎn)彎半徑小，小巧的車身可以達(dá)到4.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在擁擠的道路和狹窄的停車位也能自如應(yīng)對(duì)。森永真由美m(xù)80的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋與氣缸體連接處的氣缸體上，在氣缸體的側(cè)面，還有車輛駕駛本上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)；搭載AMT自動(dòng)變速箱，成本會(huì)更低，中控臺(tái)依然延續(xù)了目前在售車型的雙色內(nèi)飾風(fēng)格。動(dòng)力方面，森永真由美M80搭載日本進(jìn)口DVVT(連續(xù)可變氣門)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw/6000 rpm，最大扭矩141Nm/4400 rpm。加速初期，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的增加，車速平穩(wěn)上升。