如果是屬于手動(dòng)擋的汽車，在停車后拉手剎和掛空擋兩者之間是沒有先后之分的。因?yàn)椴还荞{駛員先去拉手剎或者是掛空擋，只要是有踩著腳剎，對(duì)汽車變速箱并不會(huì)造成很大的影響。

等到后面再次啟動(dòng)，對(duì)變速箱也不會(huì)造成沖擊，因此先后順序看個(gè)人情況來(lái)決定。

手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。

長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形不可恢復(fù)，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。