雙離合變速器主要分為干式雙離合和濕式雙離合。雖然名字不同，但結(jié)構(gòu)大致相同。兩個(gè)離合器同時(shí)動(dòng)作，一個(gè)管理奇數(shù)檔，一個(gè)管理偶數(shù)檔。干式離合器和濕式離合器最大的區(qū)別在于主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同。干式雙離合是空氣傳動(dòng)，濕式雙離合是油傳動(dòng)。從雙離合器的角度看干濕法：1。濕-干雙離合器變速器是指兩組雙離合器的多片離合器同軸安裝在一個(gè)充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，因此濕式離合器的結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性。2.干式雙離合器變速器是指通過離合器片的摩擦片傳遞扭矩。省去了相關(guān)的流體系統(tǒng)，干式離合器本身就有傳遞扭矩的效率。3)但相比干式離合器，濕式離合器在傳遞滑動(dòng)磨損時(shí)消耗的能量更多，所以干式系統(tǒng)大大提高了油耗。同時(shí)，干式動(dòng)力換檔比濕式動(dòng)力換檔更輕。因?yàn)闈袷诫p離合器變速箱需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，所以干式不需要這些零件。