庫(kù)存車就是新車，和新車唯一區(qū)別，在于生產(chǎn)日期不同。現(xiàn)代量產(chǎn)汽車，廠家每天必須保持一定產(chǎn)量，一旦停工待產(chǎn)，將帶耒整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的損失。因此某一期間滯銷，會(huì)有庫(kù)存車的增加。為減少損失，大力度折扣是必須的。不賺錢或倒虧點(diǎn)無所謂，關(guān)鍵是收回成本。庫(kù)存車時(shí)間一般一年左右，對(duì)比才出廠新車，只存在幾個(gè)小地方的區(qū)別。一個(gè)是油水，如機(jī)油，剎車油，轉(zhuǎn)向助力液，變速箱油等，可能會(huì)因時(shí)間過長(zhǎng)和空氣發(fā)生氧化導(dǎo)致變質(zhì)不能使用。二是橡膠制品，如密封膠條，輪胎等會(huì)隨時(shí)間增加出現(xiàn)老化現(xiàn)象。因此，買庫(kù)存車，真的只是時(shí)間問題。所以，只要折扣到位，庫(kù)存車是最實(shí)惠的。我的自尊，16年8月買的生產(chǎn)曰期為15年11月的庫(kù)存車，價(jià)格九萬多點(diǎn)，一切OK，目前已跑五萬八！

別盲目換！一年時(shí)間只是理論上的可能，實(shí)際影響微乎其微，遇到問題跟彩票中獎(jiǎng)一樣難。你看哪個(gè)買新車一年就有老化問題的？質(zhì)量再次也得四五年后。