豐田E-CVT變速箱雖然被冠以變速箱之名，但并沒(méi)有變速箱之實(shí)。而且雖然名字中有一個(gè)CVT，但它和鋼鏈傳動(dòng)的CVT變速箱沒(méi)有任何關(guān)系，唯一相似的一點(diǎn)是動(dòng)力輸出的平順。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，E-CVT變速箱由兩個(gè)電機(jī)和一組行星齒輪組成，通過(guò)不同的工作邏輯與狀態(tài)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合在一起傳遞給車(chē)輪，由此官方給出的名稱(chēng)是：動(dòng)力分配器。

由于沒(méi)有鋼鏈等摩擦部件，所以和孱弱的CVT變速箱沒(méi)有任何關(guān)系，E-CVT的耐久性也要遠(yuǎn)好于CVT變速箱，甚至比AT變速箱更加耐用。