摩托車(chē)單杠和雙杠的區(qū)別
1、性質(zhì)不同:
單缸就是只有一個(gè)氣缸,雙缸有兩個(gè)氣缸,一般有并列雙缸和v型雙缸、l型雙缸等幾種。
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同:
相對(duì)來(lái)說(shuō),單缸機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,制造容易體積較小,爆發(fā)力較強(qiáng)但震動(dòng)和噪音稍大,雙缸機(jī)平衡性好震動(dòng)噪音更低,動(dòng)力輸出更平穩(wěn),不過(guò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積也較大,成本高價(jià)格較貴。
3、使用范圍不同:
單缸機(jī)在實(shí)際使用較多的中低速范圍內(nèi),其扭矩較大、加速爬坡性能確實(shí)優(yōu)于雙缸機(jī),但在噪聲振動(dòng)方面,由于雙缸機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)及回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)零件的質(zhì)量小,其慣性力相對(duì)較小,且發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)次數(shù)是單缸機(jī)的數(shù)倍。